La Frizione Rekluse CORE MANUAL è composta da tamburo centrale, un set di dischi condotti speciali, molle, spingidisco manuale. Tutti i componenti Rekluse sono studiati e costruiti per fornire le migliori prestazioni e durata in sostituzione dei componenti originali tipicamente realizzati in fusione. Ideale per uso gara con in abbinamento la campana rinforzata Rekluse “Sì… costruiamo anche frizioni manuali!” Rekluse Core Manual: dimenticate tutto sulle frizioni in alluminio billet ed entrate nel Rekluse World of Performance™. La frizione Core Manual offre moltissime innovazioni ingegneristiche. Molto più di una semplice copia CNC di componenti frizione standard, la nostra frizione è interamente progettata per garantire massimi livelli di prestazioni e durata e soddisfare o superare le esigenze dei piloti più attenti. • CNC di altissima qualità• Innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica• Progettazione proprietaria del piatto spingidisco• Acciaio inossidabile 17-7• Dischi condotti tagliati al laser CNC Caratteristiche e vantaggi: Caratteristica: piatto spingidisco e frizione con mozzetto centrale in alluminio billet 6061 con anodizzazione dura e lavorazione CNC di altissima qualità per garantire estrema durata.Vantaggio: consentono di gestire condizioni di utilizzo estreme e offrono ottimi livelli di durata. Caratteristica: frizione con mozzetto centrale basata sull’innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica.Vantaggio: temperature di esercizio più basse per una minore perdita di efficacia e una maggiore durata della frizione e del piatto frizione. Caratteristica: progettazione proprietaria del piatto spingidisco con appositi alloggiamenti per molle frizione.Vantaggio: massima sensibilità della leva frizione e azionamento coerente del meccanismo di apertura/chiusura. Caratteristica: le molle di precisione in acciaio inossidabile 17-7 del piatto spingidisco, sottoposte a processo di tempratura, assicurano la piena operatività anche durante i cicli ad alta temperatura e le fasi di uso prolungato.Vantaggio: offrono una capacità di coppia affidabile eliminando qualsiasi slittamento della frizione. Caratteristica: i dischi condotti tagliati al laser CNC si adattano perfettamente alla frizione con mozzetto centrale basata su tecnologia Rekluse Continuous Radius Spline™ determinando una ripartizione uniforme dei carichi frizione su una superficie più ampia con tolleranze migliori.Vantaggio: maggiore durata dei componenti frizione, semplificazione del meccanismo di apertura/chiusura e riduzione del martellamento della frizione. In questo modo viene praticamente eliminata la segnatura anche nei casi di massima aggressività della guida. I dischi condotti tagliati al laser CNC basati su tecnologia Rekluse Continuous Radius Spline™ si adattano perfettamente alla frizione con mozzetto centrale determinando una ripartizione uniforme dei carichi frizione su una superficie più ampia. In questo modo viene ridotto il martellamento della frizione e viene praticamente eliminata la segnatura.
Annate compatibili modello moto : KTM SX 200 2003KTM SX 200 2004KTM SX 200 2005KTM SX 200 2006KTM SX 200 2007KTM SX 200 2008KTM SX 200 2009KTM SX 200 2010KTM SX 200 2011KTM SX 200 2012KTM SX 200 2013KTM SX 200 2014KTM SX 200 2015 Compatibile con queste moto
-
Husqvarna
-
TC 125 14-18
-
TE 125 13-17
-
TE 125 4T 13-15
-
TX 125 17-18
-
-
KTM
-
125 EXC 98-16
-
144 SX 07-08
-
150 SX 09-18
-
200 EXC 98-16
-
125 SX 98-18
-
150 XC 10-14
-
200 XC 06-09
-
200 XC-W 06-16
-
200 SX 03-15
-






Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.