La Frizione Rekluse CORE MANUAL è composta da tamburo centrale, un set di dischi condotti speciali, molle, spingidisco manuale. Tutti i componenti Rekluse sono studiati e costruiti per fornire le migliori prestazioni e durata in sostituzione dei componenti originali tipicamente realizzati in fusione. Ideale per uso gara con in abbinamento la campana rinforzata Rekluse “Sì… costruiamo anche frizioni manuali!” Rekluse Core Manual: dimenticate tutto sulle frizioni in alluminio billet ed entrate nel Rekluse World of Performance™. La frizione Core Manual offre moltissime innovazioni ingegneristiche. Molto più di una semplice copia CNC di componenti frizione standard, la nostra frizione è interamente progettata per garantire massimi livelli di prestazioni e durata e soddisfare o superare le esigenze dei piloti più attenti. • CNC di altissima qualità • Innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica • Progettazione proprietaria del piatto spingidisco • Acciaio inossidabile 17-7 • Dischi condotti tagliati al laser CNC Caratteristiche e vantaggi: Caratteristica: piatto spingidisco e frizione con mozzetto centrale in alluminio billet 6061 con anodizzazione dura e lavorazione CNC di altissima qualità per garantire estrema durata. Vantaggio: consentono di gestire condizioni di utilizzo estreme e offrono ottimi livelli di durata. Caratteristica: frizione con mozzetto centrale basata sull’innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica. Vantaggio: temperature di esercizio più basse per una minore perdita di efficacia e una maggiore durata della frizione e del piatto frizione. Caratteristica: progettazione proprietaria del piatto spingidisco con appositi alloggiamenti per molle frizione. Vantaggio: massima sensibilità della leva frizione e azionamento coerente del meccanismo di apertura/chiusura. Caratteristica: le molle di precisione in acciaio inossidabile 17-7 del piatto spingidisco, sottoposte a processo di tempratura, assicurano la piena operatività anche durante i cicli ad alta temperatura e le fasi di uso prolungato. Vantaggio: offrono una capacità di coppia affidabile eliminando qualsiasi slittamento della frizione. Caratteristica: i dischi condotti tagliati al laser CNC si adattano perfettamente alla frizione con mozzetto centrale basata su tecnologia Rekluse Continuous Radius Spline™ determinando una ripartizione uniforme dei carichi frizione su una superficie più ampia con tolleranze migliori. Vantaggio: maggiore durata dei componenti frizione, semplificazione del meccanismo di apertura/chiusura e riduzione del martellamento della frizione. In questo modo viene praticamente eliminata la segnatura anche nei casi di massima aggressività della guida. I dischi condotti tagliati al laser CNC basati su tecnologia Rekluse Continuous Radius Spline™ si adattano perfettamente alla frizione con mozzetto centrale determinando una ripartizione uniforme dei carichi frizione su una superficie più ampia. In questo modo viene ridotto il martellamento della frizione e viene praticamente eliminata la segnatura.
Annate compatibili modello moto : KTM XC-W 500 2012KTM XC-W 500 2013KTM XC-W 500 2014KTM XC-W 500 2015 Compatibile con queste moto
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