Name: FEULING PARTS 3088 DIPSTICK VENTED BLK17+FLH
SKU: PE-07100260
Availability: InStock

Astina livello olio con sfiato

Si avvita al bocchettone olio di serie come ricambio diretto dell’originale per Bagger M-Eight

Questa astina con sfiato elimina l’accumulo indesiderato di pressione di trafilaggio, presente in motori con perdite eccessive attraverso i segmenti/cilindri, un problema comune dei motori Big Bore di grossa cilindrata

I risultati dei test indicano una riduzione del livello olio motore

L’astina sfiata la pressione eccessiva dal serbatoio olio attraverso un sistema composto da un elemento filtrante e una valvola a ombrello

Con questa astina il controllo dell’olio puo` essere effettuato in due modi diversi, ovvero posizionando la moto sul cavalletto Jiffy (FHS) o mettendola in posizione verticale (FHU)

Se si controlla l’astina con la moto sul cavalletto Jiffy bisogna leggere i puntini vicino alla sigla FHS (Full Hot Stand)

Se invece si controlla l’astina con la moto in posizione verticale bisogna leggere i puntini vicino alla sigla FHU (Full Hot Upright)

Made in the U.S.A.

L’opzione 1 consiste in utilizzare un accordo di sfiato 1/8′ NPT con elemento filtrante interno poroso (questa versione offre un look piu` pulito, ma si rischia la formazione di nebbia o residui d’olio all’esterno del filtro nei motori con problemi di tenu

La porta di raccolta olio si trova sul lato destro del motore. Facendo girare al minimo o riscaldando la moto sul cavalletto il carter motore si riempira` automaticamente e il livello olio nel serbatoio verra` alterato.